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中国最牛停车场横空出世,惊呆了世界,引美国、德国排队观摩

哈尔滨北大青鸟2018-06-19 02:00:06


科技,

是第一生产力,


不一样的停车库


每逢节假,

好姐姐就喜欢去商场逛逛,

买不买得起是一回事,

长长见识总是好的。

一个人,

或者邀上几位小伙伴,

但好姐姐有个原则:

绝对不和开车的朋友一起去。



为什么?

偌大的停车库,

经常性来回转几圈都找不到车位,

好不容易等到一个,

还有被插队的可能,

最后终于轮到自己“喝汤”,

时间却也白白浪费了。

(告诉我,不止我一个…)



逛完更心塞,

几个小时下来腰酸背痛,

一口气再上不了五楼,

只迫切地想回家休息,

然而,能体会到怀揣着美好愿望

却找不到车的凄凉吗?

车在香蕉区还是苹果区来着?

5号车位还是15号?

噢,多么痛的领悟……



不过今天,

从来不寄希望于停车库的好姐姐,

却发现了一个新科技。

它真正实现了停车不用等,

取车不用找,

轻轻松松两分钟。

最主要,

中国制造



将车停在一个平台上,

然后下车,

接受“盘问”。



仓门处会仔细向车主确认信息,

这种“盘问”是提醒:

车内是否还有人或宠物,

车门是否上锁。



信息确认完毕后,

恭喜你,

已经没车主啥事儿了,

可以该干嘛干嘛去。



接下来上场的,

正迎面向我们漂来,

它不是块普通板子,

而是泊车机器人AGV



机器人AGV运用梳齿交换技术,

将车轻轻托起。



通过激光导航,

把车运送到车位,

每个车位设有固定的梳型架,

实现车辆的纵向摆放。



除了梳齿型停车AGV,

还有车板型停车AGV,

车辆直接停在车板上,

然后连车带板一起候在车位。



取车的时候更便利,

利用手机APP预约取车,

提前两分钟到达指定地点,

车就自己来了,

再也不用寻来找去,

so easy!




这款“黑科技”号称

全球首创“激光导航+梳齿交换”式

汽车搬运AGV机器人。



定位精准度误差少于5mm

行驶速度最高可达1.5米/秒

平均载重量2.5吨



通过万向转动设计,

能够实现100辆AGV同时调度



而且,因为无需上下开车门,

同一块场地上能节约出40%的车位

以长远的视角来看,

无疑大大节约了场地成本。



泊车机器人AGV是由

中国深圳一家机器人科技有限公司研发,

公司也没想到项目模拟视频效果如此好,

甚至引来其他国家的关注。



之前外国也有类似产品,

比如德国沃夫斯堡停车场,

每栋楼可停放400辆车。



但他们的停车机器人“Ray”,

看起来笨重又占地方,

没有这款AGV便利轻巧



所以当汽车技术排名的第一的德国

表示出合作意向时,

中国的科技水平不仅得到世界的认可,

更是在此领域站到了巅峰。



值得一说的是,据德国杜塞尔多夫国际机场透露,他们的6个停车机器人一共花了将近400万欧元(折合人民币近3000万),且经过现场使用,取一辆车的时间要超过5分钟,司机们都等得心焦焦



中国的这个机器人,

却是绝对的物美价廉,

而且取车快,

看得外国人心痒痒。

(我不是打广告,我是在炫耀)



2017年1月,位于南京地铁夫子庙站的机器人停车库基本建成进入最后测试阶段,预备投入试运营。



这是中国首个机器人停车场,

虽然只是个60车位的小型车库,

却是中国科技领域迈出的一大步。



它目前只能应用于地铁“P+R”停车场,“P+R”停车场即换乘停车场,驾车停进此停车场后,换乘地铁抵达工作地点,下班后再乘坐地铁到达停车场,能为上下班节约不少时间。



先在微信预约车位,

停好车后就直接去换乘地铁,

避开私家车高峰时段。



下班到停车库,

微信预约取车,

一键导航车自来,

酷到没朋友。



而且停车技术不好的朋友,

再也不用担心被人嘲笑,

女司机的福音……



这种新型停车场不仅节省时间,

节省空间,

还可以做到全场无人,

大大降低安全隐患。



科技是第一生产力

中国制造必定会越来越好,

走向世界,

走到更远。



如果哪天泊车机器人在各大商场普及,

好姐姐一定会开着车,

时常出去逛逛,

体验下科技化带来的便利,

想来这天不会太久。



万事俱备,

接下来就只差辆车了。



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